문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 중부권 동서횡단철도 (문단 편집) == 역사 == * 2019년 1월 29일 전체노선 중 동서 횡단철도 시발점인 당진 석문국가산단~합덕(서해선 연결) 구간 31km가 예비타당성조사 면제(이하 '[[예타면제]]') 사업으로 선정되었다. * 2020년 9월 22일, [[천안시]]가 [[청와대]]에 해당 노선 추진을 건의하였다. [[http://www.chungnamilbo.co.kr/news/articleView.html?idxno=562858|#]] * 2021년 4월 22일, 국토교통부가 중부권 동서횡단철도를 추가검토사업으로 포함했다고 밝히면서, 제4차 국가철도망 구축계획 초안에서 제외된 사실이 드러났다. * 2021년 6월 29일, 국토교통부가 발표한 [[제4차 국가철도망 구축계획]] 최종안에서도 추가계획 사업에만 반영되었다. * 2022년 5월 1일, 윤석열 정부 인수위의 충남지역 공약에 노선이 포함되었다. [[https://www.cctimes.kr/news/articleView.html?idxno=702694|#]] * 2022년 7월, 증평군이 중부권 동서횡단철도 협력체에 참여하면서 철도노선 건설 희망 지자체가 12개 시군에서 13개 시군으로 늘어남[* [[http://www.dynews.co.kr/news/articleView.html?idxno=665851]]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기